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中古アルミホイールのキズ修復作業

まず、デミオのツライチではなく、ツラニぐらいを狙うため、計算で叩き出したホイールサイズがある。
これに該当し、かつカッコいい中古アルミホイールを２年ウォッチしても見つからない。。。
１つだけ、半年ぐらい前に、迷ってやめたものがあった。
それが、ヤフオクで再出品されていた。
まぁ、２年間探し続け、見つからないのだからと、１本キズキズだが、ポチッと落札した。

この修復プロセスもワクワクするような楽しみの一つである。

	こんな感じでキズまるけ。 歪んでいたらどうしよう。。。 しかし、アルミホイールって、持つと結構思い。。。 本当にあの軽い素材のアルミでできているのか疑問だったが、ヤスリで削ってみると、簡単に削れる、削れる。 ホント、アルミで良かったわぁ
	そこで登場するのがこれ！ アルミパテというもの。
	まずは、明らかに不要なバリ的な部分をヤスリがけ その後、シリコンオフで綺麗にしてから、アルミパテを塗りたくって乾かします。
	ヤスリがけで綺麗にする。最終的に2000番を使ったが、まだまだ、粗いわなぁ。。。でもそのままでいく
	こんな感じで、室内でエアブラシを吹いてます。 先月から準備してきた自作塗装ブースです。
	メッキ風塗装 プレミアムミラークローム(GP-08、ガイアノーツ) これは凄い。ピカピカになりました。 このまま、２Ｗ以上の乾燥
	クリアブラック塗装 あーーーー、やってもうたわ、失敗しちゃった原因は、 ①ブラックの濃さが難しい。。。吹き付ける量でも濃さが変わるので難しい ②しっかりとした照明が必要だ。。。ネットでは皆さん、しっかりとした照明を装備していた。。。もう少し、経験値を上げてから実行すればよかったわぁ
	ウレタンクリアー(GP1＆GP2　Finisher's) これは綺麗に吹けたし、厚い被膜ができました。 しかも、使う量だけ２液を混ぜて、シンナーで希釈して使うので、使い切りのスプレー缶より経済的です。 かなり残ったので、キャロルのドアミラーにも使おうかな。
	修復したものとオリジナルを比較してみるとこんな感じ。 やはり、エアブラシは難しい。 欲張らず、少しづつ重ね塗りしていくのが、コツなんだと実感した。

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