今回は、ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ９００ＲＲを紹介します。とにかく乗りやすいバイクです。

このバイクを、初めて乗ったのがツーリングで岩屋ダムから郡上八幡へ抜けるコースです。

なかなか面白いコースで、セナとＣＢＲで行ったのですが岩屋ダムで始めてＣＢＲに乗って

すごく乗りやすいので、ビックリしました。ＣＢＲに乗った後、セナがすごく乗りにくいバイクに

感じました。ＣＢＲは、加速もいいし、止る、曲がるが、最高によく出来ています。僕のＣＢＲは、

モリワキのＺＥＲＯ、チタン＋カーボンのマフラーにト゛ーモのホイル（マグネシウム合金）などで、

さらなる軽量化を測っています。ノーマル以上に、乗りやすくなりました。今年こそは、ツーリングの

レポートを書きたいです。去年は、バイクに思うように乗れなかったので、今年こそは・・・・・・・

次回は、９６年のモンキーＬＴＤを紹介したいと思っています。犬舎の二階に飾っているバイクです。

エンジン水冷４サイクルＤＯＨＣ４バルブ並列４気筒
排気量９１８．５ＣＣ ボア＆ストローク７１．０×５８．０ｍｍ
最大トルク９．３Ｋｇｍ／８７５０ｒｐｍ 最高出力１２８ｐｓ／１０５００ｒｐｍ
始動方式セル ミッション６速リターン
全長２０３０ｍｍ 全幅６７５ｍｍ 全高１１３０ｍｍ
軸距１４０５ｍｍ シート高８１０ｍｍ 地上高１３０ｍｍ
タンク容量１８Ｌ 乾燥重量１８３ｋｇ
タイヤＦ／１３０／７０−１６ Ｒ／１８０／５５−１７


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